2級建築施工管理技士 過去問
令和3年（2021年）前期
問30 (ユニットD 問30)
問題文
仮設計画に関する記述として、最も不適当なものはどれか。
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問題
2級建築施工管理技士試験 令和3年（2021年）前期 問30（ユニットD 問30） （訂正依頼・報告はこちら）
仮設計画に関する記述として、最も不適当なものはどれか。
- 仮囲いには、合板パネルなどの木製材料を使用することとした。
- 仮囲いを設けなければならないため、その高さは周辺の地盤面から1.5mとすることとした。
- ハンガー式門扉は、重量と風圧を軽減するため、上部を網状の構造とすることとした。
- 工事ゲートは、トラックアジテータが通行するため、有効高さを3.8mとすることとした。
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この過去問の解説 （3件）
01
正解は２です。
仮囲いは1.8ｍ以上とします。
各選択肢については以下の通りです。
１ 設問の通りです。
木製材料でも良いです。
２ 仮囲いを設けなければならないため、その高さは周辺の地盤面から1.8mと
することとします。
３ 設問の通りです。
網状とする事により、軽くなり、風を通します。
４ 設問の通りです。
トラックアジテータとはコンクリートミキサー車の事です。
10トン車で高さ約3.7ｍあります。
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02
1 .仮囲いには、合板パネルなどの木製材料を使用することとした。
正しいです。
仮囲いは、パネル、木製材料等で構成します。
2 .仮囲いを設けなければならないため、その高さは周辺の地盤面から1.5mとすることとした。
間違いです。
仮囲いは、1.8ｍ以上の高さが必要です。
3 .ハンガー式門扉は、重量と風圧を軽減するため、上部を網状の構造とすることとした。
正しいです。
上部構造を網状とする事で、風荷重の軽減につながり、
風圧力に対する負担を少なくします。
4 .工事ゲートは、トラックアジテータが通行するため、有効高さを3.8mとすることとした。
正しいです。
有効高さは、現場に搬入される車両の最高高さ以上にします。
3.8ｍは適当です。
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03
最も不適当なのは、「仮囲いを設けなければならないため、その高さは周辺の地盤面から1.5mとすることとした。」です。
仮囲いの高さは、国土交通省の「建設工事公衆災害防止対策要綱（建築工事編）」で、原則として地盤面から1.8m以上とされています。したがって、1.5mでは足りません。なお、公共建築工事標準仕様書でも、仮囲いはこの要綱などの関係法令等に基づいて設けるとされています。
この選択肢は適切です。
要綱では、仮囲いは板べいその他これに類する仮囲いで、十分に安全な構造とし、工事期間に見合った耐久性を持たせることが求められています。木製材料そのものが禁止されているわけではないため、合板パネルなどを使う計画自体は不自然ではありません。
この選択肢は不適当です。
要綱では、工事現場の周辺に設ける仮囲いは、その地盤面から高さ1.8m以上とされています。特に必要がある場合は3m以上とすることもあります。したがって、1.5mとしているこの記述は基準に合っていません。
この選択肢は適切です。
ハンガー式門扉の上部を網状にして、重量や風圧を小さくする考え方は、仮設計画の例として扱われています。仮設門扉では、開閉しやすさや風の影響を小さくすることが大切なので、この内容は妥当です。
この選択肢は適切です。
要綱では、仮囲いの出入口は、工事に必要な車両が入退場できるだけの有効な高さと幅を持つこととされています。したがって、トラックアジテータが通行できるように有効高さを確保する、という考え方は合っています。
この問題では、仮囲いの高さの基準を正しく覚えているかがポイントです。
特に大事なのは、仮囲いの高さは原則1.8m以上という点です。ここを1.5mとしてしまうと誤りになります。
あわせて、
仮囲いは安全性と耐久性を満たす材料でつくること、
門扉は重量や風圧も考えて計画すること、
工事ゲートは通行する車両に合った有効高さ・幅を確保すること
も押さえておくと、似た問題でも判断しやすくなります。
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